單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡機(jī)械秤臺(tái)

效稱量部分為3600mm。因?yàn)楸挥?jì)量車輛大部分為四軸貨車（固體或液體），我們將前兩個(gè)軸叫前轉(zhuǎn)向架，后兩個(gè)軸叫后轉(zhuǎn)向架。一般同一轉(zhuǎn)向架的兩根軸的距離為1750mm左右。

單臺(tái)面軌道衡為轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式，就是計(jì)量完一節(jié)車的前轉(zhuǎn)向架后再計(jì)量后轉(zhuǎn)向架，兩轉(zhuǎn)向架的重量之和為整車重。當(dāng)車體作用于秤臺(tái)上時(shí)，秤臺(tái)要將力傳遞給力電轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出重量大小變化信號(hào)，這個(gè)模擬量信號(hào)經(jīng)過稱重儀表的放大和濾波處理，再經(jīng)過AD轉(zhuǎn)換電路的轉(zhuǎn)換變?yōu)閷?yīng)的數(shù)字信號(hào)，后經(jīng)接口電路送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù)，正確計(jì)量和顯示。

單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡機(jī)械秤臺(tái)